尴尬了，小米SU7仅行驶39公里就抛锚

日前，笔者从互联网上了解到，福建厦门车主温先生刚提的小米SU7仅行驶了39公里就发生了故障，被迫退车。温先生称，车辆发生故障后他希望换一台新车，但交付中心工作人员表示无法维修和换新，原因是正在生产的车辆和现车都有了指定的车主，小米方面表示可以承担用户因退车产生的损失。

温先生发布的视频显示，一台小米SU7停靠在路边，车前大灯忽明忽暗。车内的屏幕上可以看到警告信息：“车辆即将关闭，请安全靠边停车，联系线上服务中心”。据悉后续另一警告信息显示：“驱动系统故障，无法换挡。”

小米汽车厦门市翔安交付中心的一名工作人员表示，确实收到了温先生的投诉，售后正在处理中。后续温先生在社交平台发布了一则与小米售后的沟通对话。对方称，经过内部核实，这台车的故障原因需要回厂做进一步分析，暂时无法维修。经过内部核准，为保障用户的用车品质，计划将该车走退车流程处理。同时售后人员承诺，因为退车而产生的用户费用损失，小米可以承担。

早前笔者就有说过，当小米真正开始下场造车后，售前、售中、售后一系列传统厂商所遇到的问题，并不会因为它是小米就放过它，甚至每一次事故每一种问题，都会被放在显微镜下无限放大，如果处理不好直接就会演变成舆论危机，考验小米危机公关能力和应对能力的时刻，逐渐来临了。

文/彦夫